全自動液氮機液氮產量低

 

　　分析在液氮生產中的產氮量低的原因主要有2個

 

　　蓄冷器被污染

 

　　全自動液氮機的關鍵部件蓄冷器被油污染后，使蓄冷器的熱交換能力下降。熱交換是液氮機運行產生液氮的前提條件。而一旦機內運動件如導向套、活塞桿、壓出器和密封件如活塞環(huán)、刮油環(huán)、“’’圈出現磨損、破損、斷裂、變形、配合間隙變大等狀況，就會引起“上油”，使?jié)櫥蜕细Z，隨工質氣體進入蓄冷器內。油污殘留附著在蓄冷器內的銅絲絨上，直接影響其冷熱轉換能力，而蓄冷器的熱交換率受阻降低，必然導致液氮產量下降。

 

　　處理方法拆下蓄冷器進行*清洗

 

　　即使用沸點為30度-60度的石油醚反復沖洗蓄冷器，一直到石油醚無黃色為止。對于損傷、磨損的部件要及時更換。同時，不可疏忽對其他可引發(fā)“上油”污染的因素進行排查。

 

　　水冷卻器內有水垢沉積

 

　　水冷卻器內的水路有水垢沉積存在，可直接影響工質氣體被壓縮時所產生的壓縮熱傳遞給冷卻水，不能被冷卻水及時帶走，降低了水冷卻器的冷卻效果，破壞了理論上的等溫壓縮過程。由于壓縮熱的不能及時有效地傳遞，影響了蓄冷器的冷熱轉換，以致產氮量下降。同時，由于有過多的油和水在蓄冷器內積聚，會而使電動機電耗增加，電機發(fā)熱。對此，可拆下水冷卻器，除垢清洗，使其恢復熱傳遞效能。方法用一的鹽酸溶液清除水垢。將配好的鹽酸溶液注入水冷卻器內，停幣，見到黃色水垢脫離下來時，再用清水沖洗，如還有水垢，全自動液氮機可連續(xù)用上述方法沖洗，直到干凈為止。同時，對蓄冷器和油冷卻器也進行清洗